Производители российской спецтехники предупредили о росте цен

Повышение Минпромторгом России в 2−3 раза утилизационного сбора на спецтехнику приведет к росту цен на тракторы, катки, грейдеры, бульдозеры и прочий необходимый в производстве и строительстве транспорт, предупреждают их производители. В ведомстве парируют тем, что оказывают многомиллиардную поддержку отрасли, а те, кто настроен серьезно, вкладываются в локализацию внутри страны и работают успешно. Утильсбор, в первую голову, отразится на строительстве дорог, потому что износ спецтехники там высокий, говорят эксперты.

Несмотря на пандемию, 2020 год закончился для рынка спецтехники (тракторы, бульдозеры, автопогрузчики и т. д.) в России в целом позитивно. По данным комитета производителей дорожно-строительной и спецтехники Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за год было реализовано 13,8 тыс. единиц спецтехники, что на 0,3% превосходит результат прошлого года.

По словам главы комитета АЕБ Андрея Комова (возглавляет также Volvo CE Russia), особенность российского рынка, на котором преобладает работающая в дорожно-строительной и добывающих отраслях средняя и тяжелая техника, оказала благоприятный эффект в прошлом году. Работа в этих отраслях промышленности не останавливалась даже в условиях введения режима самоизоляции, отмечает он.

В то же время прогноз на 2021 год у производителей специальных машин негативный — ожидается сильное снижение продаж из-за повышения утилизационного сбора.

Большая часть специальных машин, занятых в строительстве и производстве существенно вырастут в цене. Вину АЕБ за это напрямую возлагает на регулятора отрасли.