Транспорт и спецтехника / Спецтехника

Прицеп-машина для ямочного ремонта Р-310М (Москва)

Категория объявления: Предложение

Предназначена для рационального и качественного ремонта дорожных покрытий методом пневмонабрызга с помощью щебня различных фракций и битумной эмульсии. Технологическое оборудование машины смонтировано на двухосном полуприцепе, транспортируемом тракторами.

Машина имеет ряд технологических преимуществ перед выпускаемыми отечественной промышленностью аналогами:

на машине имеется водяная система для качественной подготовки заделываемого участка и для смачивания подаваемого щебня с целью обеспечения качественного соединения эмульсии со щебнем;
бункер имеет два отсека (с подающими шнеками), что позволяет использовать различные фракции щебня;
наличие автономной системы подогрева эмульсии (на дизельном топливе) важно при работе в «холодную» погоду;
отсутствие в составе машины самосвала позволяет проводить работы под троллейбусной линией электропередач, мостами и путепроводами.
Состав оборудования:

бункер под щебень, разделенный на две части;
бак для битумной эмульсии с жидкотопливным подогревом ручного управления;
бак для ВОДЫ;
силовая установка с компрессором и воздуходувкой;
выдувной износостойкий рукав на раскладывающейся стреле с мачтой регулируемой высоты.
Технология ремонта:

продувка поврежденных мест струей воздуха под давлением для удаления кусков асфальта, воды и мусора;
подгрунтовка битумной эмульсией дна, стенок выбоин и кромки асфальтобетонного покрытия;
наполнение участка ямы обработанным эмульсией щебнем;
нанесение сухого защитного слоя щебня.
Материалы, применяемые для ремонта:

щебень мытый, многогранной формы фракций: 5 — 1О мм — в одном бункере; 1О — 15 мм -в другом бункере;
битумная эмульсия ЭБДК-Б или ЭБДК-С по ГОСТ Р 58952.1-2020.
Преимущества перед традиционными методами ремонта:

ремонт может выполняться по влажному покрытию;
не требуется предварительной обрубки и очистки выбоин;
не требуется использование катка для уплотнения заплат;
сокращается трудоемкость;
экономятся материалы;
не прерывается движение автотранспорта на магистралях;
обеспечивается более длительный срок службы дорожного покрытия.
Компоненты смешиваются в рабочем органе установки. Практически сразу по отремонтированному участку возобновляется движение транспорта. Входящее в комплект устройство — «удочка» с двумя сменными форсунками позволяет заливать узкие щели покрытия только битумной эмульсией и распылять битумную эмульсию по поверхности дорожного полотна.

Объявление размещено: 08.01.2025, просмотров всего: 42.

Рекламное продвижение на Metaprom.ru

Другие объявления ДСТ Десна, ООО

Фото	Тема объявления
	Автогрейдер полноприводный класс-100 ГС-10-08 08.01.25
	Асфальтоукладчик колесный Десна 1300К 08.01.25
	Асфальтоукладчик гусеничный Десна 1600 08.01.25
	Асфальтоукладчик колесный Десна 1800К 08.01.25
	Асфальтоукладчик гусеничный Десна 1800 08.01.25
	Асфальтоукладчик гусеничный Десна 2100 08.01.25

Метапром.Реклама / Спецтехника / - объявления наших клиентов и партнеров

Фото	Тема объявления	Компания / Город
	Бортовой редуктор для гусеничного экскаватора SDLG LG6210E 06.05.26	Beijing XLHJ International Trading Co., LTD Пекин, КНР
	Коробка передач в сборе (КПП) 17G0A2-DS113 DF5S-470 Dong Feng 1063 06.05.26	Машинари Прим, ООО Владивосток
	Печь мангал термобокс L СВОйОГОНЬ по индивидуальному заказу из наличия 06.05.26	САМТЕК, ЗАО Тольятти